| Главная » Файлы » Другие образцы / Інші зразки » Інше / Другое |
| 18.05.2016, 15:10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Скачати зразок бланка (форма шаблону) паспорту:
ТЕХНІЧНИЙ ПАСПОРТ N ___
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Категорія __________________________ Рік введення в експлуатацію ________________________ N технічного паспорта, який підлягає заміні _______________________________________________ Автомобільна дорога передана на утримання і експлуатацію _____________________________________________________________________________________ |
|
|
|
Зміни, внесені станом: на "___" ____________ 20__ року на "___" ____________ 20__ року на "___" ____________ 20__ року |
I. План автомобільної дороги
Масштаб 1:10000 |
|
II. Лінійний графік автомобільної дороги
|
1 |
Розгорнутий план дороги із ситуацією |
Ліворуч |
(план) |
||||||||||||||
|
Праворуч |
|||||||||||||||||
|
2 |
Тип покриття, ширина проїзної частини і земляного полотна |
____ р. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
____ р. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
____ р. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
____ р. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
3 |
Штучні споруди |
____ р. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
____ р. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
4 |
Ґрунт земляного полотна |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
Пікети |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
|
|
6 |
Кілометри |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 км |
|
|
|
|
|
|
Масштаб по горизонталі 1:5000
|
Примітка. При довжині автомобільної дороги понад 1,5 км лінійний графік нарощується на всю довжину дороги. |
III. Штучні споруди автомобільної дороги
|
Кілометр (пікет) |
Назва водостоку |
Габарит, м |
Наванта- |
Матеріал і конструкція |
Мости |
Труби |
||
|
довжина по настилу, |
кількість опор, шт. |
отвір, м |
довжина, |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
IV. Технічні засоби організації дорожнього руху
|
Рік |
Знаки дорожні, штук |
Розмітка верти- |
Світло- |
Дорожні огорожі, пог. м |
Напрямні пристрої, шт. |
Примітка |
|||||
|
попе- |
пріори- |
забо- |
наказові |
інфор- |
інші |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
V. Ремонти автомобільної дороги
|
Рік |
Вид ремонту |
Дорожній одяг |
Обсяг |
Будівництво і перебудова |
|||
|
мостів |
труб |
||||||
|
шт. |
пог. м |
шт. |
пог. м |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
VI. Вартісні показники, витрати коштів на утримання і ремонт автомобільної дороги, тис. грн
|
Кошторисна вартість дороги ________ станом на "___" ____________ 20__ року (дата введення в експлуатацію) |
|
Показники |
____ р. |
____ р. |
____ р. |
____ р. |
____ р. |
____ р. |
____ р. |
____ р. |
____ р. |
____ р. |
____ р. |
____ р. |
____ р. |
____ р. |
____ р. |
____ р. |
____ р. |
____ р. |
|
Балансова вартість на початок року |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Витрачено, усього, у тому числі: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
на капітальний ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
на поточний ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Знос за період експлуатації |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Балансова вартість на кінець року |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
VII. Протяжність автомобільної дороги за типами покриття
|
Назва типів покриття |
Зміни за роками, км |
||||||||||||||
|
____ р. |
____ р. |
____ р. |
____ р. |
____ р. |
____ р. |
____ р. |
____ р. |
____ р. |
____ р. |
____ р. |
____ р. |
____ р. |
____ р. |
____ р. |
|
|
Загальна протяжність |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
у тому числі: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
цементо- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
асфальто- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
щебеневих (гравійних), оброблених органічними в'яжучими матеріалами |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
брукованих |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
щебеневих (гравійних) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ґрунтових укріплених |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Командир (начальник) військової частини (організації, установи) _____________________ |
|
М. П. |
"___" ____________ 20__ року |
Рекомендації щодо заповнення технічного паспорта автомобільної дороги
1. Номер технічного паспорта встановлюється дорожньою службою Центрального управління інженерного забезпечення і складається з умовних позначень, які відображають облікові дані щодо місцезнаходження та належності автомобільної дороги.
Наприклад:
09/БЦ/34/СВ/17,
де 09 - загальнодержавна поштова індексація населеного пункту, в якому дислокується військова частина;
БЦ - Біла Церква (дві літери назви населеного пункту);
34 - номер військового містечка (за обліком квартирно-експлуатаційних органів), до якого забезпечується під'їзд;
СВ - військова частина Сухопутних військ Збройних Сил України (ПС - Повітряних Сил Збройних Сил України, ВМС - Військово-Морських Сил Збройних Сил України, ЦП - військові частини, які не належать до видів Збройних Сил України);
17 - порядковий номер дороги за обліком Центрального управління інженерного забезпечення.
2. Технічні паспорти на новозбудовані та введені в експлуатацію автомобільні дороги заводять не пізніше ніж через один місяць після затвердження актів державної приймальної комісії.
3. План автомобільної дороги відображається у вигляді схеми на розгорнутому аркуші формату А3 (за необхідності - у вигляді склейки) в масштабі 1:10000. За неможливості розмістити план на розгорнутому аркуші дозволяється використовувати масштаб 1:25000.
На плані відображаються: ділянка дороги загального користування із зазначенням її напрямку (назва населених пунктів), автомобільна дорога із штучними спорудами та ситуація на місцевості у смузі по 100 м від осі дороги, а також межа об'єкта, до якого забезпечується під'їзд.
Початок автомобільної дороги (нульовий пікет - ПК-0) визначається як перетинання її вісі з віссю дороги загального користування. Дорога розбивається на пікети (по 100 м) і кілометри.
Дорога позначається подвійною лінією і певними кольорами (залежно від типу дорожнього покриття):
чорним - асфальтобетонне покриття;
сірим - цементобетонне покриття (цементобетонні плити);
синім - щебеневе або гравійне покриття, оброблене органічними в'яжучими матеріалами;
зеленим - бруківка;
коричневим - щебеневе або гравійне покриття;
жовтим - ґрунтове покриття.
4. На лінійному графіку у графі 1 відображається розгорнутий (у прямому вигляді) план автомобільної дороги із ситуацією в масштабі 1:5000.
У графі 2 умовними позначеннями відображається тип покриття із використанням кольорів та зазначається ширина проїзної частини і земляного полотна (наприклад: 6 (10), де 6 - ширина проїзної частини, 10 - ширина земляного полотна).
У графі 3 відображається розміщення на дорозі штучних споруд і зазначаються їх характеристики (наприклад: залізобетонний міст ЗБ 20-6 (60), де ЗБ - матеріал мосту, 20 - довжина, 6 - габарит проїзної частини, 60 - вантажопідйомність у тоннах).
У графі 4 відображається ґрунт земляного полотна (піщаний, супіщаний, суглинистий, глинистий тощо).
5. Розділ III "Технічні засоби організації дорожнього руху" заповнюється під час складання паспорта, надалі - станом на 01 січня кожного року.
6. У розділах IV і V враховуються тільки фізичні обсяги і вартісні показники поточного і капітального ремонтів.
7. Технічний паспорт складається у двох примірниках. Перший примірник зберігається у військовій частині, другий - у Центральному управлінні інженерного забезпечення.
Нравится? Лайкни!
| Всего комментариев: 0 | |